{"id":140,"date":"2019-08-02T13:25:51","date_gmt":"2019-08-02T11:25:51","guid":{"rendered":"http:\/\/sig-media.com\/cfm\/?page_id=140"},"modified":"2019-08-19T14:51:59","modified_gmt":"2019-08-19T12:51:59","slug":"fraesen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/fraesen\/","title":{"rendered":"Fr\u00e4sen"},"content":{"rendered":"

Das Fr\u00e4sen<\/strong> ist ein spanendes<\/a> Fertigungsverfahren<\/a> zur Herstellung von Werkst\u00fccken<\/a> mit geometrisch bestimmter Gestalt. Wie bei allen spanenden Verfahren wird dabei von einem Rohteil Material in Form von Sp\u00e4nen<\/a> entfernt. Das Fr\u00e4sen z\u00e4hlt zur Gruppe Spanen mit geometrisch bestimmter Schneide<\/a>, da die Geometrie der Schneiden<\/a> an den Fr\u00e4swerkzeugen<\/a> bekannt ist. Beim Fr\u00e4sen wird das Material entfernt, indem das Fr\u00e4swerkzeug sich mit hoher Geschwindigkeit um seine eigene Achse dreht, w\u00e4hrend entweder das Werkzeug die herzustellende Kontur abf\u00e4hrt oder das Werkst\u00fcck entsprechend bewegt wird. Beim Fr\u00e4sen erfolgt diese Vorschubbewegung<\/a> senkrecht oder schr\u00e4g zur Rotationsachse des Werkzeuges.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Das Fr\u00e4sen dient insbesondere zur Herstellung von ebenen Oberfl\u00e4chen. Dazu z\u00e4hlen Nuten<\/a> oder F\u00fchrungen<\/a> f\u00fcr bewegte Maschinenteile<\/a>. Vor 1840 wurden solche Formen vor allem durch Hobeln<\/a> hergestellt, danach wurde es rasch vom deutlich schnelleren Fr\u00e4sen verdr\u00e4ngt. Auf modernen Fr\u00e4smaschinen<\/a> lassen sich jedoch auch komplizierte dreidimensionale Formen erzeugen wie Turbinenschaufeln oder Gesenke<\/a>. Ein gro\u00dfer Teil aller Zahnr\u00e4der wird durch das W\u00e4lzfr\u00e4sen<\/a> gefertigt, f\u00fcr das spezielle W\u00e4lzfr\u00e4ser<\/a> ben\u00f6tigt werden. Au\u00dferdem sind auch Gewinde<\/a> m\u00f6glich. Sonderverfahren sind das Hartfr\u00e4sen<\/a> und Hochgeschwindigkeitsfr\u00e4sen<\/a> als Varianten des Hartzerspanens<\/a> beziehungsweise Hochgeschwindigkeitszerspanens<\/a>.<\/p>\n

Das Fr\u00e4sen weist gegen\u00fcber anderen spanenden Fertigungsverfahren einige Besonderheiten auf. Zum einen ist es erst im 19. Jahrhundert zusammen mit den Fr\u00e4smaschinen entstanden, w\u00e4hrend fast alle anderen Verfahren bereits seit der Antike bekannt sind. Au\u00dferdem l\u00e4sst es sich ausschlie\u00dflich maschinell durchf\u00fchren, w\u00e4hrend es sonst fast immer eine manuelle Variante gibt. Beim Fr\u00e4sen haben die einzelnen Schneiden nicht st\u00e4ndig Kontakt mit dem Werkst\u00fcck. W\u00e4hrend einer Umdrehung dringen sie in den Werkstoff ein und tragen dabei Sp\u00e4ne ab und l\u00f6sen sich wieder vom Werkst\u00fcck. Dieses Charakteristikum wird in der Fachliteratur als unterbrochener Schnitt<\/em> bezeichnet. Dies f\u00fchrt zu einem sto\u00dfartigen, schwankenden Verlauf der Zerspankraft<\/a>, die auf das Werkzeug wirkt. Die Spanungsdicke<\/a> \u00e4ndert sich w\u00e4hrend der Umdrehung und ist nicht konstant wie bei den meisten Verfahren. Au\u00dferdem \u00e4ndert sich w\u00e4hrend einer Werkzeugumdrehung kontinuierlich der Winkel zwischen der Schnittbewegung und der Vorschubbewegung, der sogenannte Vorschubrichtungswinkel<\/a>, was die Berechnung etwas aufwendiger gestaltet. Daf\u00fcr k\u00f6nnen die Schneiden, w\u00e4hrend sie keinen Kontakt mit dem Werkst\u00fcck haben, abk\u00fchlen und heizen sich dadurch nicht so stark auf. Au\u00dferdem entstehen durch den unterbrochenen Schnitt kurze kommaf\u00f6rmige Sp\u00e4ne, die sich nicht in der Maschine verfangen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Drehen<\/a><\/p>\n

Bohren<\/a><\/p>\n

Schleifen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Fr\u00e4sen ist ein spanendes Fertigungsverfahren zur Herstellung von Werkst\u00fccken mit geometrisch bestimmter Gestalt. Wie bei allen spanenden Verfahren wird dabei von einem Rohteil Material in Form von Sp\u00e4nen entfernt. Das Fr\u00e4sen z\u00e4hlt zur Gruppe Spanen mit geometrisch bestimmter Schneide, da die Geometrie der Schneiden an den Fr\u00e4swerkzeugen bekannt ist. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-fullwidth.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/140"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":350,"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/140\/revisions\/350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.clemens-fm.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}